Neumáticos para KTM 790 Adventure
La KTM 790 Adventure monta neumático 90/90-21 delante y 150/70-18 detrás sobre llanta tubeless. La ventaja: un pinchazo en carretera se tapona con una mecha sin desmontar la rueda. Aquí el mousse no aplica (es solo para llantas de cámara).
La 790 Adventure y 790 Adventure R son tubeless DE FÁBRICA. Aviso: ese sistema de radios sellados es famoso por perder aire, y muchos propietarios acaban metiendo cámara — pero eso es una conversión, no el montaje original.
Abajo tienes las opciones agrupadas por uso —de más carretera a más tierra— para que elijas según lo que hagas de verdad con la moto, no según la foto del catálogo.
✓ Llanta tubeless. Radios tubeless sellados (mismo sistema que la 890). Puedes reparar un pinchazo en ruta con una mecha, sin desmontar la rueda. El mousse no aplica en tubeless.
Neumáticos por tipo de uso
90/10 — Carretera (uso mixto, mayoría asfalto)
Para quien hace sobre todo carretera y pista fácil. Duran más y agarran bien en mojado.
| Neumático | Cámara/Tubeless | Notas |
|---|---|---|
| Pirelli Scorpion Rally STR | Tubeless (TL) | Equipo de fábrica en muchas trail. Gran rendimiento en asfalto. |
| Michelin Anakee Adventure | Tubeless (TL) | Touring trail, larga duración. |
| Metzeler Karoo Street | Tubeless (TL) | Road-biased con estética de tacos. |
50/50 — Mixto (mitad asfalto, mitad tierra)
El equilibrio que sirve al ~95% de los usuarios trail. Tacos pero seguros en carretera.
| Neumático | Cámara/Tubeless | Notas |
|---|---|---|
| Continental TKC80 (Twinduro) | Tubeless (TL) | El clásico 50/50 desde 1985. Dura poco (~3.000 km) pero agarra en todo. |
| Michelin Anakee Wild | Ambas (TT/TL) | 50/50 agresivo. Disponible en cámara (TT) y tubeless (TL). |
| Mitas E-07+ Dakar / Enduro Trail XT+ | Ambas (TT/TL) | Buena duración y barro. Versión Dakar con flanco reforzado. |
| Metzeler Karoo 4 | Ambas (TT/TL) | Generación nueva 50/50. |
20/80 — Off-road (mayoría tierra)
Para quien prioriza tierra y hace tramos cortos de enlace por carretera.
| Neumático | Cámara/Tubeless | Notas |
|---|---|---|
| MotoZ Tractionator Adventure | Ambas (TT/TL) | Tacos mixto que aguanta el asfalto mejor que un Rallz. |
| Bridgestone Battlax AdventureCross AX41 | Ambas (TT/TL) | 40/60, ideal terreno seco/desértico. |
| Mitas E-10 / Anlas Capra X | Ambas (TT/TL) | Tacos para uso intensivo fuera de carretera. |
Rally raid / tacos duros (solo llanta de cámara)
Tacos de competición rally. Solo montan en llanta de radios con cámara — admiten mousse.
| Neumático | Cámara/Tubeless | Notas |
|---|---|---|
| MotoZ Tractionator Rallz | Cámara (TT) | Tacos agresivos con duración por encima de la media. |
| MotoZ Outback Race | Cámara (TT) | 90% off-road, trasero rally. |
| Mitas E-09 Dakar | Cámara (TT) | Referencia rally raid. |
Tu llanta es tubeless: elige modelos TL o TT/TL. Evita los rally de tacos duros (solo cámara).
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Preguntas frecuentes
¿Qué medida de neumático lleva la KTM 790 Adventure?
La KTM 790 Adventure monta 90/90-21 en la rueda delantera y 150/70-18 en la trasera.
¿La KTM 790 Adventure lleva cámara o es tubeless?
La KTM 790 Adventure usa tubeless. Llanta tubeless: puedes reparar un pinchazo en ruta sin desmontar la rueda.
Datos técnicos verificados. Fuentes: Rider Magazine, advrider.
